沃尔沃国产化布局终获批 首款新车型月底投产》》》品牌策划《《《

被吉利收购3年多之后，沃尔沃国产化布局终于获政府部门批准。记者昨日从沃尔沃集团获悉，这一布局包括大庆、成都整车制造基地，张家口发动机制造基地和上海沃尔沃中国研发基地。

2010年3月，吉利控股就与福特汽车正式签定了收购沃尔沃的协议，但以15亿美元将沃尔沃100%股权收入囊中后，沃尔沃却依然被视为外资品牌，必须以合资模式实现国产并完成繁杂的审批流程。这样的特殊待遇被吉利控股和沃尔沃汽车（微博)董事长李书福自嘲为在国外打了胜仗，战利品却带不回来。

沃尔沃集团透露，按照中国汽车产业相关政策规定，沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立了合资公司沃尔沃亚太公司，其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。新合资公司获批后，大庆和张家口基地以合资工厂形式运营，成都工厂则在吉利控股集团的子公司浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。沃尔沃中国销售有限公司则暂时独立在合资公司体系之外。

记者昨日获悉，沃尔沃S60L轿车预计月底在成都工厂投产，此前这家工厂已经试生产部分样车进行安全碰撞和道路测试。沃尔沃张家口发动机工厂今年秋季将投入运行，大庆整车基地也会在年底前开始试生产。三家中国工厂都将严格遵循沃尔沃汽车的全球采购、全球质量控制、研发体系和管理标准，生产与欧洲工厂同等质量的汽车产品

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沃尔沃成都生产基地年产5万辆，总投资40.28亿元。李书福此前透露，在S60L率先国产后，沃尔沃还将推出5款产品加速国产化进程。根据沃尔沃的中国战略，2015年销售目标为20万辆，占领中国豪华车市场20%的份额。而基于中国市场的良好预期，沃尔沃计划2020年全球销售达到80万辆。

去年，沃尔沃品牌在华销量约为4.2万辆，与2011年全年4.7万辆的销量相比，下滑了10.9%，这一降幅远高于其在全球市场6.1%的下滑幅度。2013年以来，沃尔沃在华表现出色，上半年总销量达到28702辆，同比增长34.3%.