18日，上海市政府、上海四大出租车企业联合滴滴打车推出了“上海出租汽车信息服务平台”，并将于6月1日上线运营。这是目前国内第三方打车软件首次接入官方统一的信息调度平台。

自2013年快速兴起以来，第三方打车软件在政府眼中一直扮演“搅局者”的角色。早前的专车黑车案一度闹的沸沸扬扬，甚至引发出租车司机大罢工，双方大有势不两立的意思，另一打车软件Uber至今在全国各地仍处于被查处状态。

所以，此次滴滴和上海市政府的成功合作堪称破冰之作，有利于第三方打车软件身份合法化。不久之后，专车、拼车等约租车软件也很有可能被纳入官方平台。

但是上海市交通委主任孙建平表示，约租车合法化首先应满足三个条件：

1.约租车的经营企业必须注册在中国境内

2.约租车不能是私家车，而且投放频率仅限早晚高峰时段

3.约租车驾驶员需要具备一定的资质条件（具体未详谈）

另据悉，上海交通委与滴滴打车已针对约租车成立了专门的联合工作小组，预计将用1－2个月的时间，初步形成上海约租车的试点方案，并上报中国交通运输部。